根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，船员职能根据（）分为管理级；操作级；支持级。

某轮从（10°N，160°E）航行到（20°N，140°E），则应驶的恒向线航程为（）。

某轮由50°S纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）（）。

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是（）。

某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）

某轮由（50°S，179°W）起航，先向正北、后向正西各航行300nmile后，到达点经度应为（）。

某轮由（20°S，100°E）出发，分别按航向北、东、南、西各航行600nmile，将到达原出发点的（）。

某轮由已知到达点纬度为26°24＇.6N，两地间纬差为08°06＇.2N，则起航点纬度为（）

某轮计划由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，则相应的大圆始航向为（）。

某轮计划由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，则该轮大圆始航向为（）。

某轮由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，则相应的大圆始航向为（）。

本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。