柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。

当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生（）。

由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

压缩比指可燃混合气或空气被压缩的程度，汽油机的压缩比范围约在（）。

一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。

目前一般车用汽油机的压缩比为（），柴油机的压缩比为（）。

一般情况下，柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。（）

柴油机常用的启动方法有人力启动（）压缩空气启动、汽油机启动。

柴油机与汽油机工作过程的差异是

（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）

①柴油机是缸内形成混合气，进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气，而汽油机可以在缸外混合，进气过程可以进入混合气。

②柴油机的压缩比较大，汽油机的压缩比较小。

③汽油机的着火靠火花塞点燃，柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃。

④柴油机的起动性好。

柴油机的压缩比越大，进气就被压缩得越厉害，压缩终点的温度和压力就越高，燃油越容易燃烧，柴油机越容易起动，而且热效率也越高。

当发动机压缩比增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。