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[单选题]当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向()的答案
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当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。
单选题
2022-05-08 16:51
A、增加,增加
B、减小,增加
C、增加,减小
D、减小,减小
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正确答案
A
试题解析
标签:
铁路职业技能鉴定考试
铁路机务系统考试
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当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生()。
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
一般来说,汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
目前一般车用汽油机的压缩比为(),柴油机的压缩比为()。
一般情况下,柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。()
当汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率增加。
当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。
当汽油机在使用中出现爆震,常用的消除办法是增加点火提前角。
相比于汽油发动机,柴油发动机具有的压缩比(),因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机()。
柴油发动机比汽油发动机动力输出大,一方面因为柴油热值比汽油高,另一方面柴油发动机比汽油发动机()高。
当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为200A-600A ,柴油机一般为( )。
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柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比()。
发动机的压缩比愈大,压缩终点气体压力愈高,所消耗功率也愈大,因而柴油机的启动也愈困难。()
压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。
目前,一般汽油机的压缩比为16~22,柴油机的压缩比为6~11。
当发动机压缩比为9.5~10.0时,应该选用牌号为()的汽油。
当发动机压缩比为8.0~8.5时,应该选用牌号为()的汽油。
当发动机压缩比为7.5~8.0时,应该选用牌号为()的汽油。
提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。
与柴油机相比,汽油机的压缩比()
汽油机和柴油机的压缩比大致相当。()
汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。
在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。
压缩比为6.0~8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
某汽油机压缩比为8.5时,选用()号汽油。
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。
汽油机的压缩比通常应()柴油机的压缩比.
柴油机的压缩比是6-10,汽油机的压缩比是16-22。
柴油机压缩比比汽油机压缩比低。
柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较,应是()。
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比小。
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