混凝土规范规定混凝土构件处于正常条件下的最大裂缝宽度一般为：（）。

钢筋混凝土预制桩成品桩裂缝（收缩裂缝或起吊、装运、堆放引起的裂缝）深度应小于（）mm，宽度应小于（）mm，横向裂缝不超过边长的一半

混凝土构件裂缝的检测方法有：（）等。

对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测；其中，桥梁墩台、梁部应采用（）检测结构实体混凝土强度，且每墩台、每孔（片）梁按不同混凝土强度等级至少检测一次。

采用回弹法批量检测混凝土强度时，应系统抽取构件进行检测。

《混凝土结构设计规范》定义的裂缝宽度是指构件外表面上混凝土的裂缝宽度。

为什么说钢筋混凝土结构是带裂缝工作的？为什么钢筋混凝土构件的裂缝宽度可以控制在0.3mm以内？

钢筋混凝土构件和允许出现裂缝的预应力混凝土构件结构性能检验的检验内容包括：裂缝宽度、挠度和（）。

关于预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土构件相比的优点，存在下列一些看法，其组合正确的是（　　）。Ⅰ.在使用荷载作用下，不出现裂缝或减小裂缝宽度Ⅱ.减轻构件质量Ⅲ.提高构件的刚度Ⅳ.提高构件的耐久性Ⅴ.在重复荷载作用下抗疲劳性能可增长一倍左右Ⅵ.构件的极限承载力有较大的提高

钢筋混凝土受弯构件，除了进行使用阶段的强度、变形和裂缝宽度的计算外，还应在施工阶段进行（）、（）、吊装的应力计算，使其在（）的范围以内。

受弯构件（如钢筋混凝土梁）试验时，混凝土的微细裂缝常常不能用肉眼所能察觉，其裂缝宽度可根据裂缝出现前后两级荷载所产生的（）来表示。

混凝土闸门裂缝在表层，且宽度较小（小于0.2mm），可不予处理；如需防止裂缝拓展和内部钢筋腐蚀，宜采用（）。