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交流电力电子开关在电路形式上与交流调功电路类似,都是控制电路的接通和断开,控制方式相同,但控制目的不同。
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控制电路中利用热继电器的（）触点实现过载保护。
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速度继电器使用时,热元件接入主电路,触点接入控制电路。()
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38速度继电器使用时,其转轴与电动机的转轴同心连接,触点接入控制电路。()
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在控制电路中,如果两个常开触点串联,则它们是 。
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速度继电器使用时，热元件接入主电路，触点接入控制电路。
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速度继电器使用时，其转轴与电动机的转轴同心连接，触点接入控制电路
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交流接触器的触点系统分为 和辅助触点,用来直接接通和分断交流主电路和控制电路。( )
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交流接触器的触点系统分为主触头和 ，用来直接接通和分断交流主电路和控制电路。
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()扶梯控制系统包括主电路，控制电路，整流稳压电路，保护电路四大部分。
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在控制电路中，如果两个常开触点串联，则它们是（）。
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客车空调控制电路中制冷与电热为（）控制关系。
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直接控制电路指不使用（），控制器件直接控制用电器的电路。
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在无触点点火系中，初级电路的开闭是由（）控制的。
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调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路。
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道岔控制电路由（）和（）两部分电路组成。分别完成（）和（）两项任务。道岔控制电路中的继电器有（）。
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电气控制原理图设计按主电路——控制电路——（）——总体检查的顺序进行。
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无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）
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按话务控制的对象进行分类可分为电路群控制、路由控制及目的码控制。（）
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天车控制电路是由（）电路、大车电路、小车电路和升降电路组成．
