公共建筑空间组合中交通枢纽部位主要是指为人流集散、方向的转换、空间的过渡以及与通道、楼梯等空间的衔接等，而设置的（）等空间形式，起到交通枢纽与空间过渡的作用。

民用建筑可分为居住类建筑、公共类建筑和农业建筑

公共建筑空间组合中水平交通空间如过道、过厅、通廊等，除作主要的交通联系外可兼具（）。如医院门诊部的宽形过道，可兼供（）之用。

公共建筑空间组合中水平交通空间如过道、过厅、通廊等，除作主要的交通联系外可兼具（）。如小学校的过道或过厅可兼供课间休息活动场所。

公共建筑空间组合中交通枢纽的设计，主要依据（）两方面的要求。

在进行公共建筑空间组合时，反映在位置、朝向、采光及交通联系等方面，应有（）之分。

公共建筑的交通联系部分一般可分为（）、（）和（）三种

在公共建筑的空间组合中，哪些可作为垂直交通联系的手段。（）

公共建筑可分为一般公共建筑、小型公共建筑和大型公共建筑。

公共建筑中楼梯的（），应根据功能要求和防火规范，安排在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。

下列建筑物的交通部分称为建筑物中的交通枢纽。( )

公共建筑可分为一般公共建筑、小型公共建筑和大型公共建筑。