隧道支护应采用喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择（）等单一或组合的支护形式。

二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。

围岩支护结构在主动荷载作用下，在拱顶的变形背向地层，不受围岩的约束，这个区域称为（）。

（）力指锚杆对围岩所产生的约束力

支护能控制围岩变形的发展时，围岩位移挤压支架而产生的压力，称为（）。

土层锚杆支护结构，锚杆与水平倾角越大，支护效果越好。

土层锚杆支护中，锚杆的种类形式常用的有（）

下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，（）是正确的。

围岩压力的大小与岩土的物理性质、岩体结构、支护结构有关，与支护时间无关。（）

巷道施工采用锚喷支护，锚喷支护目前在煤矿中普遍使用，锚杆支护是一种（）支护形式。

锚杆支护的锚杆必须按规定做（）试验。

锚杆的水平间距取决于支护结构的荷载和每根锚杆所能承受的拉力，为了防止“群桩效应”，一般锚杆水平间距不得小于（）