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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。

多选题
2022-01-03 09:21
A、城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m
B、城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m
C、村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为10m
D、村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m
E、其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m
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正确答案
A| B| D| E

试题解析

感兴趣题目
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路。
铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
铁路(线路等级是铁路的基本标准。
《铁路营业线施工安全管理规定》要求,在铁路营业线路施工,施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定()。
高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么?
相关题目
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为()。
26.  禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧(本题2.0分)
32.  铁路运输安全的特殊性:铁路运输安全的动态性;铁路运输安全失控的严重性;铁路运输安全问题的反复性;铁路运输安全对管理的依赖性极强;铁路运输安全的复杂性(本题2.0分)
45.  《铁路法》是我国管理铁路的第一部大法,是进行铁路运输和建设的基本法律。运用法律手段保护铁路运输安全是《铁路法》需要解决的重点问题(本题2.0分)
凡是到铁路车站和线路的外来施工作业必须办理审批,履行相关手续,接受铁路安全检查监管
禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧
铁路运输安全的特殊性:铁路运输安全的动态性;铁路运输安全失控的严重性;铁路运输安全问题的反复性;铁路运输安全对管理的依赖性极强;铁路运输安全的复杂性
安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件;安全是铁路运输产品最重要的质量特性;安全是铁路各项工作质量的综合反映;安全是加快铁路改革与发展的重要保证,安全是法律赋予铁路运输的义务和责任
《铁路法》是我国管理铁路的第一部大法,是进行铁路运输和建设的基本法律。运用法律手段保护铁路运输安全是《铁路法》需要解决的重点问题
铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是( )的基础。
铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是( )的基础。
铁路线路是由()、()和()组成的一个整体工程结构。
其他障碍物系指侵入铁路界限及线路,并影响铁路行车的()物体。
《铁路运输安全保护条例》规定,“铁路运输工作人员应当坚守岗位,按()实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全。”
目前,既有线路列车最高运行速度达到()及以上的铁路称为高速铁路。
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的()。
推进铁路干线建设,重点建设()铁路客运专线、向莆铁路、九景衢铁路、皖赣铁路增建二线、沪昆铁路客运专线杭长段、京九电化、武九铁路扩能工程等干线铁路。
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出()等文件,经铁路局同意,并派员对施工现场实行安全监督下,方可施工。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧()范围内建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险品的场所、仓库。
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