首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[问答题]预应力筋张拉后,孔道怎样处理?的答案
搜答案
预应力筋张拉后,孔道怎样处理?
问答题
2022-01-03 10:48
查看答案
正确答案
预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆,水泥浆的各项指标必须符合设计或规范的规定。
试题解析
标签:
道路与桥梁
公路监理工程师道路桥梁
感兴趣题目
先张法预应力施工时,预应力筋张拉后与设计位置的偏差不得大于()mm。
后张法预应力施工前,应清除孔道内的();预应力筋张拉完成后,应尽早进行()。
预应力砼连续梁(刚构)预应力筋张拉后()h内完成孔道压浆。
连续梁预应力筋终张拉后必须在()孔道压浆。
后张法预应力钢筋张拉后,需进行孔道灌浆,其目的是保护预应力钢筋。()
市政工程包括地下管线工程,道路、公路、桥梁工程,铁路工程,地铁轻轨工程,水利工程,人防工程和()工程。
后张法预应力筋张拉后,孔道()压浆。
后张法预应力钢筋张拉后,需进行孔道灌浆,其目的是()。
后张法预应力钢筋张拉后,需进行孔道灌浆,其作用是( )。
后张法预应力筋张拉后,孔道( )压浆。
竖向和横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于()悬浇梁段。
预应力筋张拉后,应测定预应力筋的回缩与锚具变形量,对于钢制锥形锚具,其值不得大于6mm;对于夹片式锚具,不得大于6mm。如果大于上述允许值,应重新进行张拉,或更换锚具后重新张拉。
相关题目
土木工程的范围只包括房屋建筑工程,公路与城市道路工程,铁道工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,不包括给水排水工程,港口、码头工程 。( )
验标提出了“预应力筋终张拉后必须在()小时内完成孔道压浆”的内容。
后张法预应力筋张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,并经监理单位和()认可。
桥梁预施应力使用的预应力筋张拉设备千斤顶校正有效期为()。
在后张法预应力中,预应力筋张拉后应以()为支点进行锚固。
预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求的不得低于()MPa。
在完成预应力束张拉后应尽早进行预应力孔道压浆,控制压浆作业在完成预应力束张拉后()小时内进行。
预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的()进行实测,以便确定张拉控制应力,并确定预应力筋的理论伸长值。
预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的()进行实测,以便确定张拉控制应力,并确定预应力筋的理论伸长值。
在先张法预应力中,预应力筋张拉后以()为支点进行锚固。
预应力筋张拉锚固后,实际预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为()。
预应力筋张拉后,孔道怎样处理?
预应力筋张拉后,孔道灌浆应()。
预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆。孔道压浆宜采用()。
预应力钢筋张拉后,孔道应尽快灌浆,灌浆材料一般使用()。
预应力钢筋张拉后,孔道应尽快灌浆。灌浆材料一般使用()。
后张法预应力张拉后,孔道( )灌浆。
后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是()。
后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是( )。
先张法预应力施工时,预应力筋张拉后与设计位置的偏差不得大于( )mm。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧