首页/ 题库 / [单选题]损伤容限设计是保证航空器结构具有()?的答案
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具有中华人民共和国国籍的民用航空器,应当持有国务院民用航空主管部门颁发的(),方可飞行。
采用安全寿命设计思想设计航空器结构件()。
航空器结构设计中,破损安全结构设计()。
对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。
在飞机结构中,下列哪种结构不按损伤容限设计思想进行设计()。
在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其所载人员的安全:()。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
依我国《民用航空器法》的规定,关于民用航空关系的法律适用,下列哪些选项是正确的?()
在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其所载人员的安全:().
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器必须()
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是()
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
执行航空摄影飞行任务的航空器,一般被称为()的民用航空器。
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为()。
航空器结构修理区的首次检查期一般为航空器设计使用目标值的()。
任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()
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