钢轨探伤车系统控制计算机的显示方式为（）显示。

在晶体管放大电路中，如果引入的反馈信号增加了输人信号，从而使放大电路的放大倍数得到提高，这样的反馈称为（）。

在晶体管放大电路中，如果引入的反馈信号增加了外加输入信号的作用，从而使放大电路的放大倍数得到提高，这样的反馈称为（）。

在放大电路中引入电压反馈，其反馈量信号是取自（）

在放大电路中引入正负反馈的实质是什么？

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

在线路上进行钢轨探伤作业时，应将仪器的抑制开关置于“小”。

阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（）。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。

钢轨探伤仪故障检修的程序为：由表及里、先易后难、从电源到电路。