首页/ 题库 / [单选题]双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须()的答案
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除尘风机是向井下局部地点供风的通风机
《部标》中规定:列车员在列车进出站时,面向站台()。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
一号线地铁列车辅助控制装置用于实现()的控制,提供总风压力信号和向空簧供风等功能。
皮带除尘器的清灰方式是(),由()供风。
天车加料系统共有()台风机供风。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
简述段内停车后,辅助压缩机的供风通路?
仪表风系统对井口控制盘的供风压力为()kpa
25K型车双管改单管供风的方法是()。
开挖瓦斯隧道,通风量要(),不允许随便停止供风。
《行规》对特快客车因故由双管供风改为单管供风是如何规定的?
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
为什么局部通风机供风的地点必须实行风电闭锁?
向CRH5型动车组列车管供风方式有哪几种?
采用双管供风的列车因()风管发出列车,为关闭折角塞门发出列车。
25K型客车双管改单管供风的方法是()。
双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须()供风状态。
双管供风旅客旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
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