若电流表指示为3-5A到零之间摆动，则故障在油路，点火系工作（）。

汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3-5A不回零，则故障发生在（）。

驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。

接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示（）

点燃式发动机点火系中，低压电路短路，当打开点火开关，观察电流表读数时，应该为（）。

发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。

接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。

驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（）

接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示低压电路断路。

接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。

当电流表指针不稳定，来回摆动很大时，应检查以下方面之一：打开点火开关，拆下发电机（），若在接柱上碰刮有火花，则说明（）内电路良好，否则说明其内部有故障。

树立以考试为导向的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。