《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（）

汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定，检验时车辆沿台板上的指示线以（）的车速平稳前行，转向轮通过台板时，测取横向侧滑量，在行进过程中，不得转动转向盘。

前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。

汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。

车辆侧滑时，车轮往哪边侧滑，就往侧滑相反的一边转动转向盘。

侧滑是国家强制要求，如果侧滑超过规定值，应重新调整车辆前束，再次检测，直至侧滑合格。

若调整前束无法使侧滑量恢复正常，说明前轴可能有变形。

侧滑试验台检测的项目是。（）

外倾与前束合格时，侧滑一定合格；但侧滑合格时，外倾和前束未必合格。

检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当（）

汽车的侧滑检查仪，可间接检测出前轮前束及前轮外倾是否符合规定。

用侧滑仪检验车轮的侧滑量其值不得超过（）m/km。