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[多选题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差应符合(的答案
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桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差应符合()规定。
多选题
2022-01-04 21:35
A、钢梁不应大于50mm
B、圬工梁不应大于70mm
C、行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm
D、钢梁、圬工梁平均值不应大于60mm
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初级铁路桥梁工
铁路桥梁工
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行车时速120km及以下的钢梁桥上线路中线与梁跨中线的偏差不得大于()。
行车时速120km及以下的桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于()
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任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长100米以下的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长500米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,设严禁采砂标。
钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。
桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差,钢梁不得大于()mm。
公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的
桥梁长度不超过()时,一般采用基线尺视差法测定桥梁中线。
墩台基础工后沉降大的桥梁应采用?()
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
行车速度120km/h以下线路,桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于()。
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差是如何规定的?
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
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高速铁路的桥梁使用寿命设计为()年.
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
《铁路运输安全保护条例》规定:下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应当按照国家有关标准设置车辆通过限高标志及()。
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差应符合()规定。
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差有何规定?
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桥上线路中线于梁跨设计中线的偏差是多少?
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