当单元机组中汽轮机设备运行正常，而机组的输出功率受到锅炉的限制时，可采炉跟随机的方式。

背压机组采用高参数的最小容量比凝汽式轮机的大。（）

凝汽器中间隔板的作用有（）。

凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。

在一个工件上有3个孔，已知各孔的位置尺寸如图，为检验上的需要，计算两个小孔的中心距L为（）。

汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与（）之间的关系，汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。

凝汽器中间隔板上各孔的中心位置，应保证冷却水管装好后是（）状态。

在设定各孔的工件坐标系的时候，首先按照工件在工作台上的定位确定其中一个孔的中心设定为工件坐标系X轴的原点，将孔的成活的外端面设定成Z轴原点，再画一个计算简图，根据第一个孔的X轴原点和Z轴原点、两孔的夹角以及各孔端面到交点的尺寸，计算出斜孔中心对工作台中心的偏移量和孔端面对工作台中心的偏移量，并根据（）设定斜孔工件坐标系的X轴原点和Z轴原点。

机组在正常运行中，油压装置的油泵应一台在（）位置，另一台在（）位置。

凝汽器中间管板的主要作用就是用来减小换热管的挠度、改善换热管在运行中的（）和（）的。

汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。

汽轮机隔板主要有（）、（）和外缘三部分组成。