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[单选题]电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,的答案
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电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节()反馈环节。
单选题
2022-01-05 09:08
A、是补偿环节,而不是
B、不是补偿而是
C、是补偿环节,也是
D、不是补偿也不是
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A
试题解析
标签:
维修电工(高级)
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电流正反馈自动调速电路中,电流正反馈反映的是()的大小。
在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。
在晶闸管直流调速系统中为补偿电动机的的端电压应采取电流正反馈系统()
调速系统只用电流正反馈能否实现自动调速?
扩大机调速系统中,为什么要加入电流正反馈?
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为提高直流电动机硬度特性,扩大调速范围
调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节
在电压负反馈加电流正反馈的直流调节器速系统中,电压反馈检测元件电位器和电流反馈的取样电阻,在电路中的正确接法是()。
带电流截止负反馈的转速负反馈直流调速系统的静特性具有()等特点。
方块图的正反馈环节的运算方法是:具有正反馈环节总传递函数等于正向通道的传递函数除以()传递函数的乘积。
转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。
什么叫反馈?什么叫直流反馈和交流反馈、正反馈和负反馈、电压反馈和电流反馈、串联反馈和并联反馈?
相关题目
并联反馈都是电压反馈,串联反馈都是电流反馈。( )
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),机械特性变硬。
放大电路中常用的负反馈类型有电压串联负反馈、()负反馈、电压并联负反馈和电流并联负反馈。
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。
单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈,电流截止负反馈电路的作用是实现()。
反馈信号取自()称为电压反馈,反馈信号取自()称之为电流反馈。
在调速系统中,既然有了电压负反馈环节,为什么还要设电流反馈环节?
反馈类型有()、电流串联负反馈、电压并联负反馈、电流并联负反馈。
电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。
调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节
带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。
电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节()反馈环节。
在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。
带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中,电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用,具体来说()。
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现()。
电压负反馈可以自动调速,那么单独用电流正反馈能否自动调速?
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),使机械特性变硬。
在自动调速系统中,电流正反馈主要补偿()上电压的损耗。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机硬度特性,扩大()范围。
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