三极管放大电路中三极管工作在（）区。

为了保证三极管工作在放大区，在组成放大电路时，外加电源的极性应如何设置？

由晶体三极管组成的3种组态放大电路，电压放大倍数最小的是（）电路。

由NPN型晶体三极管组成的共发射极放大电路，现若放大电路静态工作点选的过高，信号容易出现（）失真。

NPN型三极管在共射极电路中，如果三极管工作在放大区，则应是（）。

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

在交流放大电路中，PNP三极管换成NPN三极管时，只要改变电源极性就可以了。

在三极管放大电路中，为了增强带负载的能力不应采用（）放大电路。

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。

钢轨探伤仪故障检修的程序为：由表及里、先易后难、从电源到电路。