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[单选题]关于冷凝器。甲说:气体状态的载热制冷剂在的答案
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关于冷凝器。甲说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到液化。乙说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到冷凝。( )。
单选题
2022-01-05 21:59
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
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C
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制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中(),放出(),在蒸发器中(),吸收热量。
制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中()热量,在蒸发器中()热量。
蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程()
在冷凝器内,制冷剂从气体变成液体。()
冷凝器的作用是()而使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。
冷凝器的作用是()而使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。
制冷系统中,储存从冷凝器来的高压制冷剂液体的容器是()
在单级压缩制冷理论循环中,冷凝结束时制冷剂的状态是()。
关于冷凝器。甲说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到液化。乙说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到冷凝。( )。
氨压缩浅冷装置工艺操作中,制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的,冷凝温度(),造成压缩机制冷量降低,耗电量增加。
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力();();();()。
离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。
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制冷剂在冷凝器内是()状态。
制冷剂在冷凝器中放热时基本不变的是()。
制冷系统内存在一些气体,在制冷剂冷凝温度与压力下不会凝结,被称为()。
汽车空调中的制冷剂一定要从冷凝器的下口进来,上口出去。
空调器中将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至冷凝器中().
制冷系统运行中,冷凝器输出的制冷剂是()状态
经过冷凝器冷却,制冷剂变为()
制冷剂在冷凝器中放热冷凝的过程中,它的比容逐渐()的。
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力?
利用水的蒸发来吸收热量使制冷剂蒸发冷凝的冷凝器称为( )
冷凝器的作用是将()排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
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某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
在制冷压缩过程中,蒸发器里的()制冷剂()经压缩机压缩后,变成()的气体排入冷凝器。
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汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
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