什么是空气动力系数？

航空航天是人类拓展（）的产物。

飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.

使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）

为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.

为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（）

机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？

如果升力系数、空气密度和桨叶面积保持不变升力的变化将与（）.

当翼型升力增大时，阻力将：（）.

为了提高传热系数，流速可以任意提高。