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[单选题]公式sinθ1/C1=sinθ2/C2称的答案
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公式sinθ1/C1=sinθ2/C2称为()。
单选题
2022-01-10 18:54
A、A、声阻抗比例公式
B、B、相位变化公式
C、C、近场公式
D、D、折射定律
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D
试题解析
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初级钢轨探伤工
钢轨探伤工考试
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已知sinθ+cosθ=m,tanθ+cotθ=n,则m与n的大小关系为()。
已知向量OA→=(-2,0),OB→=(2,2),BC→=(2cosθ,2sinθ)(0 ≤θ<2π),则向量OA→与OC→的夹角的取值范围是( ).
从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、()等。
公式sinθ1/C1=sinθ2/C2称为()。
公式sinθ1/C1=sinθ2/C2用于确定()。
公式sinθ1/c1=sinθ2/c2叫做()。
钢轨探伤车有()个轮探头,以钢轨为单位分成两个独立单元。
钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。
《钢轨探伤管理规则》规定:年通过总重(25~50)Mt的正线、到发线线路和道岔,43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。
在线路上进行钢轨探伤作业时,应将仪器的抑制开关置于“小”。
阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪()。
钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。
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《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。
《钢轨探伤管理规则》规定,探头相对灵敏度至少每()检测一次。
TB/T2340—2000标准规定,钢轨超声波探伤仪的阻塞范围不大于()。
在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。
使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。
()应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
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TB/T2658.21—2007标准规定,钢轨焊缝探伤应配置GHT-1和()对比试块。
只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
大型钢轨探伤车冬季探伤作业,为了防止耦合水冻结,常在水中加入的防冻液是()。
钢轨探伤仪性能检测中探头相对灵敏度检测周期是()。
钢轨探伤车系统控制计算机的显示方式为()显示。
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