热拌沥青混合料碾压开始温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为（ ）。

改性沥青混合料面层施工时，压实应在摊铺后（ ）进行，不得等混合料冷却以后碾压。

改性沥青混合料面层施工时，压实应在摊铺后（）进行，不得等混合料冷却以后碾压。

SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于（）的矿料骨架中形成的混合料。

SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于()的矿料骨架中形成的混合料。

沥青路面施工时，碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。

沥青混合料在碾压和成型时，压路机应()碾压。

SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用（）碾压。

SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用（）碾压。

某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工

在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为()。

沥青混合料按所用骨料的最大粒径可分为：特粗式沥青碎石混合料、粗粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料和粉粒式沥青混合料。

SMA混合料不宜采用（）压路机碾压。（CJJ1-20088.2.16P84）