CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。

一级检修中4名作业人员是如何分工的（CRH2A型单列动车组）？

未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。

CRH2A型动车组显示器诊断模式是监视器全部（）检查用的动作模式。

CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或（）试验用的动作模式。

请说明CRH2动车组信息网络系统显示器有哪些显示模式？不同显示模式如何切换？

CRH2A型动车组司机台上设置的列车信息显示器中，提供司机模式、检修模式等用于不同用途的动作模式。

动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组，不设（）。