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[单选题]下列各项预应力损失类型中,不属于后张法预的答案
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下列各项预应力损失类型中,不属于后张法预应力损失的是()
单选题
2022-01-18 16:18
A、锚固回缩损失
B、摩擦损失
C、温差损失
D、应力松弛损失
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C
试题解析
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关于预应力损失中,属于瞬时损失是()。
下列预应力损失中,属于长期损失的是( )。
试述预应力后张拉法施工过程中可能发生的预应力损失及其防止或补偿方法。后预应力筋张拉过程中可能发生哪几方面的预应力损失?
何谓预应力损失?预应力混凝土结构中要考虑哪些预应力损失?
下列各项预应力损失类型中,不属于后张法预应力损失的是()
后张法施工中采用0→1.05σcon-持荷2分钟→σcon的张拉程序,超张拉的目的是为了减少()引起的预应力损失。
在预应力后张法施工中,减少孔道摩擦损失的措施是( )。
下列关于后张法预应力张拉要求的选项中,说法错误的是()。
下列关于后张法预应力张拉要求的选项中,说法错误的是()。
后张法预制梁板时,预应力损失过大的原因有()。
后张法施工中采用0→1.05σcon-持荷2分钟→σcon的张拉程序,超张拉的目的是为了减少( )引起的预应力损失。
先张法构件预应力总损失的下限值为(),后张法构件预应力总损失的下限值为()
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后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有( )。
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下列各项损失中,不属于废品损失的是()。
先张法构件的预应力总损失值至少应取( ) N/mm 2 ,后张法构件的预应力总损失值至少应取( ) N/mm 2
在后张法施工中,要减少预应力损失,可以采取哪些措施?
后张法预应力筋张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,并经监理单位和()认可。
先张法构件预应力总损失的下限值为(),后张法构件预应力总损失的下限值为()
后张法构件的预应力损失包括()。
后张法预应力筋的预应力损失包括()。
预应力混凝土后张法构件中,混凝土预压前第一批预应力损失σ
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应为()。
后张法预应力混凝土施工中,可能产生哪些预应力损失?如何减少这些损失?
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后张法预应力混凝土工程施工中,常见的预应力损失有( )。
在预应力混凝土构件的预应力损失计算中,()是所有预应力损失中最大的一项。
铁路后张法预应力混凝土张拉前,应对孔道摩阻损失、()、锚口摩阻损失进行测定。
后张法预应力筋张拉当达到超张拉值时,持荷()min,以消除预应力筋的部分松弛损失。
引起预应力损失的因素有哪些?如何减少各项预应力损失?
预应力损失包括哪些?如何减少各项预应力损失值?
下列各项预应力损失类型中,不属于后张法预应力损失的是()。
以下预应力损失属于长期损失的有()
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