（1）军用机
新中国自行设计和研制成功的第一种飞机是歼教1，于1958年7月26日成功首飞。它的研制成功对培养中国第一代飞机设计人员，积累自行研制飞机的经验，有重要意义。
我国制造的第一架喷气式战斗机是歼5型飞机，歼5于1956年7月19日首飞成功，同年交付部队正式服役。歼5飞机的研制成功和大量装备部队，使中国航空工业和空军进入喷气时代，成为当时世界范围内掌握喷气技术的少数国家。歼6型战斗机是中国第一代超声速战斗机，于1958年12月17日首飞，后大量装备中国空、海军部队。通过歼6飞机的研制、交付和使用，中国的航空工业掌握了超声速战斗机的一整套制造技术和管理经验。我国的第二代超声速战斗机是歼7和歼8系列。
歼7战斗机1966年1月17日首飞成功，1年半后被批准定型生产。 歼8战斗机是中国自行设计制造的战斗机，1969年7月5日首飞，1980年设计定型并开始交付空军使用。我国第三代超声速战斗机是歼10和歼11系列。
歼10战斗机是中国自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机。于1986年开始研制，1998年3月23日首飞成功，2004年设计定型，定型前已小批量装备部队。歼11型战斗机是中国在引进俄罗斯苏-27型战斗机基础上，自行生产的第三代中型空中优势战斗机。歼11具有良好的气动外形、极佳的空中机动能力和强大的中、远距打击能力，可执行对空、地、海作战任务。1998年9月1日首飞，1999年9月交付部队。歼15是中国研制的首款重型舰载型战斗机。2009年8月31日首飞，2012年服役。歼20是中国自主研发的新一代先进隐身战斗机，采用单座、双发、鸭式气动布局。2011年1月11日首飞，2016年11月1日，歼20两机编队在第十一届珠海航展公开亮相。歼31型战斗机是中国自主研发的另一款新一代先进隐形战斗机，采用单座、单发、常规气动布局形式，具有典型高作战生存力特征。歼31于2012年10月31日成功首飞。轰5是中国自行改进设计的轻型轰炸机。轰6是中国研制的高亚声速中型轰炸机。可改装为空中加油机。 水轰5飞机是中国自行研发的第一代水上轰炸机。“飞豹”是中国研制的新型歼击轰炸机。 强5飞机是中国自行设计制造的强击机。“枭龙”FC-1型轻型多用途战斗机是中国自行研制、巴基斯坦空军参与开发的外贸型战斗机。K-8是中国和巴基斯坦联合研制的串列双座中级教练/轻型对地攻击机。 BZK-005是北京航空航天大学牵头研发的一款具有隐身能力的中高空远程无人侦察机。
（2）民用机。飞机是新中国制造的第一架小型运输机。
“北京”1号是新中国自行研制的第一架轻型旅客机。 中国还自行设计制造了小型多用途飞机运11和运12.
运7是中国研制的支线客机。运8是中国研制的中型运输机。1970年8月中国开始自行研制大型喷气客机运10.是有史以来首次成功飞越世界屋脊的中国自行研制的飞机。2003年10月26日，中国第一架拥有自主知识产权、适用于私人商务活动的轻型飞机“小鹰”500首飞还成功，填补了中国通用航空领域4~5座轻小型飞机生产的空白。
2002年1月，启动21世纪新一代支线客机ARJ21项目，研制适应中国西部高原机场起降和复杂航路营运要求的新型涡扇支线客机。2007年12月20日，ARJ21被命名为“翔凤”我国自主研发的电动飞机RX1E，命名为“锐翔” 2007年2月26日，中国大型运输机和大型民用客机进入工程研制阶段。
（3）直升机
1958年12月14日，直5型直升机，中国第一架直升机首飞成功。 直8是中国研制的第二代大型直升机。
1980年，中国引进法国专利生产直9直升机，这是一种代表20世纪70年代后期先进水平的新型多用途直升机直10专用武装直升机1998年立项研制，2009年交付使用。 直11轻型直升机，是中国第一种自行设计制造并拥有自主知识产权的直升机。AC313是中国第一个完全按照适航条例规定和程序自行研制的大型运输直升机。直15是中国和法国合作研制的一款7吨级中型运输直升机。