对于矩形截面的梁,有下列说法,正确的是()。
①出现最大正应力的点上,剪应力必为零;
②出现最大剪应力的点上,正应力必零;
③最大正应力的点和最大剪应力的点不一定在同一截面上;
④梁上可能会出现这样的截面,该截面上最大正应力和最大剪应力均为零。
对于矩形截面的梁,有下列说法,正确的是()。
①出现最大正应力的点上,剪应力必为零;
②出现最大剪应力的点上,正应力必零;
③最大正应力的点和最大剪应力的点不一定在同一截面上;
④梁上可能会出现这样的截面,该截面上最大正应力和最大剪应力均为零。
关于提高构件持久极限,有下列说法,正确的是()。
①降低构件应力集中的影响;
②提高构件表面的加工质量;
③提高构件的表面强度。
下列情况中的船舶,不属于在航的是:()
Ⅰ、用锚掉头中的船舶
Ⅱ、与另一锚泊船并靠中的船舶
Ⅲ、船底部分坐浅海底,但在主机推动狭可以移动的船舶
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
根据我国现行船舶登记条例,下列叙述中正确的是()。
①船舶国籍证书同时是船舶所有权的证明文件;
②船舶国籍证书的有效期为5年;
③船舶临时国智证书的有效期一般不超过1年;
④船舶登记种类包括所有权登记、抵押权登记、光船租赁登记、变更登记和注销登记。
下列是船长在危机和积聚人群管理方面的一些做法,其中正确的是:()
①监控自己和其他船员发生危机时的压力状况
②用不惊扰旅客的方式通报危机情况
③出现险情后心平气和地进行总结
下列说法何者正确:().
Ⅰ.首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响
Ⅱ.首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响
Ⅲ.斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横
根据有关规定及工作要求,下列安排哪些正确()。
Ⅰ.船长和大副不同时离船;
Ⅱ.轮机长和大管轮不同时离船;
Ⅲ.水手长和木匠不同时离船;
Ⅳ.报务员和电机员不同时离船。
关于沿岸通航带,下列说法正确的是:()
Ⅰ、它是分道通航制的一部分
Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式
Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带
Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可进入沿岸通航带
对于摆式仪的说法有:①仅用于评定沥青路面的抗滑性能;
②评定路面在潮湿状态下的抗滑能力;
③橡胶片的有效使用期为1年;
④新橡胶片应在干燥路面上测试10次后再用于测试;
⑤校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准;
正确说法是()。
下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
对于等截面梁,有下列说法,正确的是()。
①最大正应力必须出现在弯矩值为最大的截面上;
②最大剪应力不一定出现在剪力值为最大的截面上;
③最大剪应力的方向必与最大剪力的方向一致;
④最大拉应力与最大压应力在数值上不一定相等。
下列说法,正确的是()。
①与杆件轴线相正交的截面称为横截面;
②对于同一杆件,各横截面的形状和尺寸必定相同;
③对同一杆件,各横截面必相互平行。
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