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[单选题]分计筛余是指筛孔的()。的答案
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分计筛余是指筛孔的()。
单选题
2022-02-23 04:04
A、筛余
B、筛余通过量
C、筛余量总计
D、筛余通过百分率
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正确答案
A
试题解析
标签:
路基路面现场检测类
材料
感兴趣题目
试样按筛孔大小顺序过筛,当每只筛上的筛余层厚度大于试样的最大粒径值时,应将该筛上的筛余试样分成()。
砂按0.630mm筛孔的累计筛余百分率分三个级配区,砂的颗粒级配应处于中的任何一个区以内。()
河砂的颗粒机配要求中,若筛孔的尺寸为4.75mm,那么其累计筛余为()。
分计筛余是指筛孔的()。
石筛分析试验中计算累计筛余,该筛的分计筛余与筛孔大于该筛的各筛的分计筛余百分率之总和,精确至()
粗骨料筛分析试验,计算累计筛余(该筛的分计筛余与筛孔大于该筛的各筛的分计筛余百分率之总和)精确至()%.
某一筛子的累计筛余百分率等于大于筛孔的各级筛余量的总和,而()减去累计筛余百分率即称为通过百分率。
路面是用各种材料或混合料,分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的()。
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
灌砂法适应于现场测定基层(或底基层)、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度,但不适宜于填石路堤的压实度检测。
做碎石筛分试验,计算分计筛余的百分率时精确至()%;计算累计筛余百分率时精确至()%。
石筛分析试验中计算分计筛余,精确至()
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粒状物料试样经过筛分不能通过筛孔的试验质量称为筛余。
普通水泥混凝土用砂,按( )筛孔的累计筛余百分率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级配区。
道路施T现场路基压实度检测可采用的方法有()。
某粗集料,37.5mm和31.5mm筛的通过百分率均为100%,26.5mm筛的分计筛余百分率为9.1%,则该粗集料的公称最大粒径分别为()。
安装隔仓板时要注意筛孔的方向大孔要朝()端。
有关砂石材料筛分试验的描述有:①每次筛分的试验用量随砂石材料公称粒径的增加而增加;②500g砂进行筛分试验,当各级筛子的存留量之和小于500g时,该试验作废;③筛分曲线既可以采用通过量进行绘制,也可以采用累计筛余绘制;④根据筛分得到的分计筛余计算砂的细度模数;⑤试验规范要求既可以采用机械方法、也可以采用人工方法进行筛分操作。下列判断有误的是()
通过某筛孔的质量占试样总质量的百分率称为()。
筛孔形状对筛分效率有一定影响,以下几种筛孔的筛分效率由高到低排列为()。
某筛子的筛孔尺寸为10mm,筛子的倾角为60度,(不计筛片厚度),求透过筛孔的颗粒直径。
砂的筛分析试验中,计算分计筛余、累计筛余,精确至()。
路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带,通常由()等组成。
砂筛分析试验中,所有各筛的分计筛余和底盘中剩余量的总和与筛分前的试样总量相比,其相差不得超过()%。
砂按630μm筛孔的累计筛余量,分成粗砂、中砂、细砂。
水泥混凝土路面检测的强度是指( )。
现场路基密实度检测方法包括()。
普通水泥混凝土用砂,按()筛孔的累计筛余百分率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级配区。
砂筛分析试验测得的累计筛余率,必须满足级配表中()筛孔尺寸筛上的累计筛余百分率的要求。
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累计筛余是指该筛的分计筛余与筛孔()该筛的各筛的分计筛余之和。
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