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This induced magnetism（）the permanent magnetism already present in the ship.

单选题
2022-02-24 18:32
A、will add to
B、will subtract from
C、may add to or subtract from
D、will not change
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C
试题解析
标签： 磁罗经与陀螺罗经的使用
感兴趣题目
船正平时，磁航向为正北或正南，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。
主罗经与方位分罗经安装，下列说法正确的是：（）
This induced magnetism（）the permanent magnetism already present in the ship.
用罗经点划分方向，相邻两罗经点间的夹角为（）。
What is used to correct for both induced and permanent magnetism，and consequently must be readjusted with radical changes in latitude（）.
地磁北极与罗经北极之间的夹角为（）。
当磁罗经指北针的磁针静止后，其N端（通常都有标志）所指的方向即为罗经的北方向。（）
When adjusting a magnetic compass using the fore-and-aft permanent magnets，you should（）.
对磁罗经液体的粘度要求，一般为（）时仍不结冰，且在（）之间其粘性不显著改变。
磁罗经自差Dev等于（）。
当船位在北纬35度，东经125度处时，陀螺罗经主轴指北端的视运动方向应（）。
磁罗经系数只与（）因素有关。
相关题目
磁罗经的照明应由（）供电。
装好的标准磁罗经，经校正后的剩余自差应不超过（）。
二副在驾驶台应张贴：（）I、磁罗经自差表；II、重要仪器的操作规程；III、加强、轮机联系制度；IV、船舶操纵性能明细表
（）船舶应配备1台陀螺罗经.
根据航海仪器管理制度二副应做好下列哪些工作？（）I、非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩；II、磁罗经附近不准堆放任何铁质物品；III、除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止电罗经运转；IV、航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长
磁罗经灵敏度的检查是在（）时，用（）将罗盘向左向右侧引2°～3°，然后查看罗盘是否恢复原航向。
已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量得该叠标的真方位为293°，Var＝-1°，则该罗经的自差为（）。
下列罗经中（）罗经采用长轴阻尼法；（）罗经采用短轴阻尼法。
根据“海船航行设备规范”的要求，一般要在开航前4～6h起动陀螺罗经，这是因为（）。
依据《海船法定建造检验技术规程》，对磁罗经的安装位置和方位视野有何要求？

有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、无人机舱控钮、警报和指示器工作正常
Ⅱ、标准罗经和电罗经应经常进行核对
Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正
磁罗经产生自差的主要原因是（）。
At the magnetic equator there is no induced magnetism in the vertical soft iron because（）.
陀螺罗经应满足以下要求：（）
检查磁罗经罗盘摆动的半周期是检查罗盘的（）。
磁罗经自差随哪些因素而变化？
某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）
某轮陀螺罗经航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶真航向：()
船正平时，磁航向为正东或正西，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。
船舶摇摆时，当磁罗经航向接近正北或正南时，为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度，便于读取航向，可用（）进行校正。
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