首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[判断题]消除应力钢丝采用低碳圆钢,经过加热、淬火的答案
搜答案
消除应力钢丝采用低碳圆钢,经过加热、淬火、冷拔和回火等工艺制成。
判断题
2022-02-28 17:39
A、正确
B、错误
查看答案
正确答案
错误
试题解析
标签:
建筑结构
土木建筑工程
感兴趣题目
调质钢热处理工艺常采用淬火+高温回火。
为消除高温回火脆性可在淬火钢中加入()
感应加热淬火表面淬火零件的硬度要求一般是很高的,因此淬火后多进行高温回火。
消除应力钢丝和冷拉钢丝统称高强钢丝。
适用于夹持直径3~5mm的冷拔低碳钢丝和碳素钢丝的夹具是()
用直径6.5mm的Q235线材制成直径2mm的钢丝,需要多次冷拔,为使冷拔能顺利进行,通常应()。
为了保证材料的强度,低碳调质钢消除应力处理的温度应该比原来的回火温度低30℃左右。
钢的回火是为了降低脆性及消除或减少工件淬火后很大的()应力和脆性。
淬火钢进行低温回火的目的是为了消除淬火应力,保持()。
低温回火的目的是降低钢的淬火内应力和()。
回火的主要目的是消除淬火后的(),调整组织。
为了消除钢件在淬火时产生的内应力采用()处理。
相关题目
预应力混凝土用热处理钢筋是用( )经淬火和回火等调质处理而成的。
预应力混凝土用热处理钢筋是用( )经淬火和回火等调质处理而成的。
冷拔低碳钢丝是按如下工艺形成的:( )
淬火和回火是预先热处理工艺。( )
回火的目的之一是(),消除或减少钢在淬火时产生的内应力,提高钢的塑性和韧性。
16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到(),保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。
汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。
常见的淬火工艺有盐浴淬火,马氏体分级淬火,()等温淬火,表面淬火和局部淬火等。
()的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应力混凝土结构中。
目前,桥涵工程结构中常用的预应力钢材有()、()、()和冷拔低碳钢丝。
由低碳钢冷拔而成的钢丝叫冷拔低碳钢丝。
冷拔低碳钢丝是经过多次冷拔而成。每次冷拔压缩率为()。
后张预应力材料中,预应力筋采用镦头锚固时,冷拔低碳钢丝可采用的镦粗处理方式是()
舒乐板采用冷拔低碳钢丝焊接而成,具有()等特点。
冷拔低碳钢丝存在残余应力,屈强比低,伸长率小,仅用于()等。
退火可以降低硬度、细化晶粒和消除内应力。焊接结构常用退火消除焊接应力其加热温度为()
消除应力钢丝采用低碳圆钢,经过加热、淬火、冷拔和回火等工艺制成。
经过数次冷拔后的钢筋称之为低碳冷拔钢丝,其强度将很大提高,但塑性将降低。()
经过数次冷拔后的钢筋称之为低碳冷拔钢丝,其强度将很大提高,塑性也有所提高。()
习惯上将淬火加()回火的工艺称为调质处理,可获得回火索氏体组织。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧