架空线路为什么会覆冰?线路覆冰有哪些危害?
架空线路的覆冰是在初冬和初春时节(气温在-5℃左右)或者是在降雪或雨雪交加的天气里,在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有雨、霜和湿雪形成的冰层。这是一层结实而又紧密的透明或半透明的冰层,形成覆冰层的原因是由于在自然界物体上附着水滴,当气温下降时,这些水滴便凝结成冰,而且越结越厚。
覆冰后的导线使杆塔受到过大的荷重,会造成倒杆或倒塔事故。导线和避雷线上的覆冰有局部脱落时,因各导线的荷重不均匀,会使导线发生跳跃、碰撞现象。
覆冰会使导线严重下垂,使导线对离地面距离减小,易发生短路、接地等事故。覆冰降低了绝缘子串的绝缘水平,会引起闪络接地事故。
覆冰区段与110kV线路LGJ-240/30导线配合的镀锌绞线最小标称截面面积不小于下列哪项数值?( )
架空送电线路设计中,下面哪些说法是正确的( )。
覆冰区段与110kV线路LGJ-240/30导线配合的镀锌钢绞线最小标称截面面积小于何值?( )
当架空送电线路跨越弱电线路时,送电线与弱电线路的交叉角要符合有关规定,下列哪条是不正确的( )。
在架空送电线路上,对于10mm覆冰地区,上下层相邻导线间或地线与相邻导线间的水平偏移,如无运行经验,不宜小于规定数值,下面的哪些是不正确的( )。
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