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[问答题]齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形？的答案
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齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形？
问答题
2022-03-03 15:06
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正确答案
由于齿面间的相对滑动，在重载齿轮传动中，产生较大的摩擦力，使软齿面上的金属产生塑性流动，从而破坏了正确的齿形，这样就产生了塑性变形。
试题解析
标签：
机械设计基础
机械工程
感兴趣题目
闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。
机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力
在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
塑性变形指齿面产生塑性流动、破坏了正确的齿形曲线。
根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。
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在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可（）齿面硬度及（）齿面粗糙度。
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。
在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
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闭式软齿面齿轮传动,一般按 设计
设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般使小齿轮齿面硬度HBS1,和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为( )。
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齿面塑性变形一般在（ ）容易发生。
闭式软齿面齿轮传动，一般按（ ）设计
齿面塑性变形一般在（ ）容易发生。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
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齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。
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轧制过程中，轧件轧辊都会产生弹性变形和塑性变形。（）
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