零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。

低周疲劳是（）应力，（）寿命的疲劳破坏。

钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）

影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。

应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。

因构件截面外形突然改变，而引起局部应力急剧增大的现象，称为应力集中。

因截面变化引起应力集中的情况可以是（）。

防止或减少船机零件的疲劳破坏，从根本上就要消除或降低零件上的（）。

对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是应力幅。

降低零件上的应力集中，可以提高零件的疲劳强度。