路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。

路面的损坏可以分为两类，是哪两类？

在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）

在损坏路面类项目中，水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算？

利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。

弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。

弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。(   )

在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时，宜采用长度为（）贝克曼弯沉仪。

拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（）。

下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。

贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。（）

连续配筋混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。（）