钢材受外力而变形，当外力去除后，不能恢复原来的形状的变形称为（）。

为实现拉伸过程，拉伸应力应小于变形区中金属的变形抗力。

拉伸、压缩和剪切三种变形都属于均匀变形。

在支座顶底板间均匀安装四只百分表，测试支座竖向压缩变形；在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，支座残余变形不得超过总变形量的（）‰。

杆件有哪些基本变形？拉伸和压缩变形怎样受力情况？

当甲板受拉伸而船底板受压缩时的变形为（）变形。

橡胶弹簧受载时的弹性变形有（）的变形。

当杆件受轴向拉力作用时，其纵向变形（），横向变形（）。

金属材料受载荷变形可以分为：弹性变形和（）。

受外力作用后，引起的钢结构变形是永久变形，属于塑性变形。

为防止建筑物受温度变化而引起变形设置的变形缝为（）。

橡皮受外力作用而变形，当外力消除后仍能保持其变形的性能，称为（）。