对于路堑而言，挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。

预制桩桩位垂直于基础梁中心线的允许偏差为（）mm。注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。

吊车轨道安装好后须根据柱子上端测设的标高点检杳轨道顶标高，每两轨接头处各测一点，中间每隔（）测一点，其允许偏差为（）。

在采区主体巷道已确定的区段设计中，区段中部甩车场的轨道上（下）山拨门点（牛鼻处）巷道底板标高比车场内底板标高：（）。

拉杆（压管），腕臂安装后满足承力索悬挂点距轨面的设计高度，施工偏差±20mm。

依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，10.2.2，单层钢结构钢柱支承面的标高允许偏差为（）mm。

矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。

沟槽开挖采用械挖土机，可在槽底设计标高以上预留100mm土层不挖，待人工清理。（）

墩台顶面标高与设计标高偏差不得超过（）。

在室外给水塑料管埋地安装时允许标高偏差为（）mm。

在多层或高层建筑中，各楼层地面的结构标高多低于建筑标高，其高差主要是楼地面的做法不同，测量在各层墙面上所弹“50”或“100”线均应是结构标高。

某小区场地自然地面标高为5.50m，室外设计地面标高为3.5m，建筑物基础底面标高为1.50m，室内地面标高4.2m，正常压密均匀土层的天然重度为18.0kN/m3，地下水位在地面以下5.0m处。在平整场地以后开挖基槽，由上部结构传至基础底面的总压力120kPa，计算沉降时基础底面附加压力应取（　　）kPa。