郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min

高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。

工务天窗分为施工天窗和维修天窗。

天窗分为（）和维修天窗。

天窗按用途分为施工天窗和维修天窗，（）铁路与（）铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟

高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.

按进光的途径不同，天窗分为顶部进光的天窗和侧面进光的天窗。前者主要用于（）。

天窗按用途分为施工天窗和维修天窗，由（）在编制运行图时预留，并负责公布。

天窗按用途分为什么？按影响范围分为什么？

高速铁路的维修天窗如何安排的？

普速铁路的维修天窗如何安排的？

影响跨集团公司运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。