首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]凸轮机构在工作中产生刚性冲击的原因是瞬时的答案
搜答案
凸轮机构在工作中产生刚性冲击的原因是瞬时加速度()
单选题
2022-03-16 05:28
A、等于零
B、接近零
C、为有限值
D、无穷大
查看答案
正确答案
D
试题解析
标签:
机械设计基础
机械工程
感兴趣题目
凸轮机构中,当推杆运动规律采用()时,既无柔性冲击也无刚性冲击。
在凸轮机构四种常用的推杆运动规律中,()运动规律有刚性冲击;()运动规律无冲击。
等加速等减速运动规律的凸轮机构传动时存在一定的刚性冲击。
凸轮机构在工作中产生刚性冲击的原因是瞬时加速度()
凸轮机构出现刚性冲击,是因为从动件采用了()
凸轮机构从动件等速运动规律由于在起点和终点时,运动改变突然,会引起刚性冲击。
等速运动规律的凸轮机构因存在刚性冲击,故需在位移曲线转折处采用修正圆弧来改善。
凸轮机构从动件的基本运动规律有();(),简谐运动规律,摆线运动规律。其中等速运动规律运动规律在行程始末位置有刚性冲击。
等加速等减速运动规律的凸轮机构需采用修正圆弧法改善冲击性质。
在凸轮机构的几种基本的从动件运动规律中,()运动规律使凸轮机构产生刚性冲击。
在凸轮机构的设计中,适当加大凸轮的()是避免机构发生运动失真的有效措施。
直流发电机的电枢是由()拖动旋转,在电枢绕组中产生(),将机械能转换成电能。
相关题目
凸轮机构中,从动件在推程时按等速规律上升,将在( )位置发生刚性冲击。
带传动在工作中产生弹性滑动的原因是( )
凸轮机构中,当推杆运动规律采用( )时,既无柔性冲击也无刚性冲击
带传动在工作中产生弹性滑动的原因是( )
凸轮机构中,从动件在推程时按等速规律上升,将在( )位置发生刚性冲击。
凸轮机构中,当推杆运动规律采用( ) 时,既无柔性冲击也无刚性冲击。
()是在机械设备上采用和安装各种安全防护装置,克服在使用过程中产生的不安全因素。
客运专线设计行车速度较高,由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大,其设计值为()
在凸轮机构从动件的四种常用运动规律中,有刚性冲击的是_____运动规律;有柔性冲击的是_____和_____运动规律;无冲击的是_____运动规律。
异响是指汽车总成或机构在工作中产生的()响声。
直流发电机电枢是原动机拖动旋转,在电枢绕组中产生感应电动势将机械能转换成电能。()
凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生()冲击。它适用于()场合。
凸轮机构中,从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。
凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时,在()会发生刚性冲击。
在凸轮机构的从动件常用运动规律中,()运动规律具有刚性冲击,()余弦运动规律具有柔性冲击.
凸轮机构中从动件常用的运动规律,有刚性冲击的是()。
在凸轮机构中,从动件在那种运动规律存在刚性冲击?()
在凸轮机构中,从动件在那种运动规律存在柔性冲击?()
凸轮机构广泛用于自动化机械中,凸轮机构中主要以凸轮为主动件,从动件的运动规律是由()决定的。
在凸轮机构几种基本的从动件运动规律中,()运动规律使凸轮机构产生刚性冲击等加速等减速运动规律和简谐运动规律产生柔性冲击,()运动规律则没有冲击。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧