CTCS-2车站列控系统限速区长度超过（）按区间限速处理。

车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等

当列车最高允许速度为200km/h时，CTCS-2级列控系统临时限速分为（）。

列控车载设备的超速防护功能监控动车组构造速度、（）允许速度、（）允许速度、临时限速和紧急限速。

CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。

列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。

临时限速报文分为管辖范围内无限速报文和有限速报文

CTCS～2列控系统临时时限速设置原则中相临两个车站之间一个运行方向考虑两个临时限速区。

临时限速信息包主要描述了临时限速管辖范围内临时限速的（）、（）、速度等信息。

CTCS-2列控中心可以将临时限速命令自动转换为对应（）指令。

遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符，而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时，列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令。

CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值（）。