可变荷载的最大值并非长期作用于结构上，故荷载长期效应组合时可变荷载作准永久荷载。

施工现场当构件受裂缝宽度控制，用HRB335钢筋代换HRB500钢筋时，可不进行构件裂缝宽度验算。

当结构变形和构件几何尺寸相比不能被忽略,考虑变形影响的内力分析称为( )。

当验算混凝土楼板模板的刚度时，应考虑的施工荷载有【  】

当验算结构构件的变形和裂缝时，要考虑荷载长期作用的影响。此时，永久荷载应取标准值；可变荷载因不可能以最大荷载值（即标准值）长期作用于结构构件，所以应取经常作用于结构的那部分荷载，它类似永久荷载的作用，故称准永久值。

计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度时，按荷载的（）并考虑荷载长期作用的影响。

对结构或构件进行正常使用极限状态验算时，应采用永久荷载和可变荷载的（）。

对变形和裂缝宽度的结构构件试验，在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不应少于（）

在进行钢板的强度和变形验算时，应考虑一下荷载：永久荷载和（）

关于钢筋混凝土构件的以下3种说法：Ⅰ．局部受压承载力计算公式两侧均为设计值；Ⅱ．裂缝宽度计算时，荷载组合的效应为准永久值，而不是设计值；Ⅲ．非预应力钢筋混凝土受弯构件最大挠度按荷载准永久组合，并考虑荷载长期作用的影响进行计算。试问，针对上述说法正确性的判断，下列何项正确？（　　）[2012年真题]

钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中关于荷载、材料强度取值说确的是（　　）。

钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中荷载、材料强度都取设计值。