内燃机增压系统可分为机械增压、废气增压和复合增压。

废气涡轮增压器的增压压力与增压器的（）有关。

柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

按增压压力的高低，低增压的增压力为（绝对压力）（）。

按增压压力的高低，中增压的增压力为（绝对压力）（）。

发动机增压方式有机械增压、（）和复合式增压系统。

按增压压力的高低，超高增压的增压力为（绝对压力）（）。

在废气涡轮增压系统中，涡轮效率较高的增压方式是（）。

非增压发动机的冲气系数总是（）

增压四冲柴油机发动机在定额情况下的机械效率值在下列范围内（）。

发动机按进气系统是否增压分（）式发动机和（）式发动机。

进气惯性增压系统通过改变（　　）达到进气增压效果。