汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。

桥式起重机的小车一般有四个车轮，两个驱动轮，两个从动轮。

电动车辆的驱动轮为分别驱动时，电动机通过减速器（）驱动车轮。

防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

两轮驱动车辆，应至少有一种防滑链适用于该驱动轮的车轮和轮胎。

轮式汽车按驱动情况以代号“n×m”表示。m是车轮总数，n是驱动轮数。

汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（）

防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（）

ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。

车主要性能参数中驱动方式用“车轮总数”ד驱动轮数”或“车轴总数”ד驱动轴数”来表示。

1985年，江西工学院更名为（）；江西大学和江西共青垦殖场联合创办了江西大学共青学院。

当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着将被破坏，在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动，车轮在驱动力矩的作用下，就会绕轮轴高速旋转而发生（）.