电动车辆的驱动轮为分别驱动时，电动机通过减速器（）驱动车轮。

两轮驱动车辆，应至少有一种防滑链适用于该驱动轮的车轮和轮胎。

ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。

ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。

ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的（）。

驱动轮输出功率检测完后，应让滚筒空转（）min以上确保电涡流测功器散热

ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。

有两个词来形容防御性驾驶，它们是（），空间给车辆，能见度给驾驶员。

汽车行驶的驱动附着条件是驱动力只能小于或等于驱动轮的附着力。

汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。

底盘测功机测得的驱动轮输出功率（）克服轮胎滚动阻力消耗的功率。

驾驶货车通过十字路口时，发现有车辆闯红灯，正确的做法有：（）