汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。

电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小。

汽车电控液压式助力转向系的英文缩写为（）。

汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。

液压助力式动力转向系的特点是（）.

常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。

液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

按液压助力装置的布置方式动力转向系可以分为（）.

与常规液压动力转向系相比，电子控制的电动式动力转向系统，用（）和（），通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。（）

汽车常流滑阀式液压动力转向助力器中，控制阀的定中弹簧有使汽车转向后能自动回正的作用。

电控电动式齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。