所谓临界转速,就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时,即出现共振现象,以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。传动轴的临界转速为:
式中,n
k为传动轴的临界转速(r/min);L
c为传动轴长度(mm),即两万向节中心之间的距离;d
c和D
c分别为传动轴轴管的内、外径(mm)。在长度一定时,传动轴断面尺寸的选择应保证传动轴有足够高的临界转速。由上式可知,实心轴比空芯轴的临界转速低。当传动轴长度超过1.5m时,为了提高n
k以及总布置上的考虑,常将传动轴断开成两根或三根。