有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？（） -题库考试答案搜索网

有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？（）

单选题

2022-05-11 17:24

A、1千箱货物被火烧毁；
B、600箱货由于灌水受到损失；
C、主机和部分甲板被火烧坏；
D、雇用拖船的费用若干；
E、因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。

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正确答案

A

试题解析

标签： CMS专题本科法学

感兴趣题目

（）, or drum is used for hauling in or letting out the wires or ropes which will fasten the ship to the shore.

A salvor may be（）the whole or part of the payment due under Salvage Convention to the extent that the salvage operations have become necessary or more difficult because of fault or neglect on his part or if the salvor has been guilty of fraud or other dishonest conduct.

The （） is used for hauling in or letting out the wires or ropes.

Vessels must be（）valid certificate of nationality or certificated of registry or license.

When loading or discharging dry mud or cement，crew members should use goggles and（）.

Effects which are dutiable or subject to prohibitions or restrictions should be declared in （）.

（）are liable to be stoten, pilfered or may damaged due to improper handing or stowage.

Banks have no liability for any delay or loss caused by postal or telex failure.

逻辑运算符（AND、NOT、OR）的运算顺序是AND→OR→NOT。

美国甲公司以CIF价格向新加坡乙公司出口一批电缆，甲公司租用韩国货轮“Han—jin”轮承运，后货物在驶往新加坡途中，在我国领海发生触礁，乙公司与承运人协商后决定到中国广州海事法院诉讼解决该运输合同争端。根据我国现有规定，选项正确的是（）

逻辑运算符（AND、NOT、OR）的运算顺序是AND→OR→NOT。

甲、乙两个港口相距120千米，船从甲到乙顺水航行需要5小时，从乙到甲逆水航行需要20小时。现有A、B两条船分别从甲、乙两港同时出发，相向而行，5小时后C船从甲港出发驶往乙港，则A、B相遇后（）小时，B、C相遇。

相关题目: boost的意思是:help or encourage to increase or improve; eloquent的意思是:fluent or persuasive in speaking or writing; A campus emergency ______ occur at any time of the day or night, weekend, or holiday, with little or no warning.; 一条载货船从青岛港出发驶往日本，在航行途中货船起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火扑灭后，由于主机受损，无法继续航行。船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理，检修后重新将货物运往日本。事后经调查，此次事件造成损失有如下几项：
(1)500箱货物被火烧毁;
(2)1500箱货物因灌水灭火受到损失;
(3)主机和部分甲板被烧坏;
(4)雇用拖船费用;
(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。
现问：; Mainly east 3 or 4 partly cloudy to overcast occasional rain（）slowly south moderate or good.; （）any case or suspected case of quarantinable disease，or any case of eruptive disease or any death be discovered，the local quarantine officer must be notified immediately．; Should any case or suspected case of quarantinable disease，or any case of eruptive disease or any death be discovered，the local Quarantine Officer must be（）immediately.; Masters are（）solely responsible for all damages or accidents of whatever kind resulting from the navigating or handling of their vessels by day or by night.; 系统中雷达状态包括Unknown、Operational（or ON）、Failed（or OFF）、Detached。; The carrier is liable for loss of or damage to the goods or delay in delivery caused by fire，（）the claimant proves that the fire arose from fault or neglect on the part of the carrier，his servants or agents.; 载货船舶在航行途中遭受海上风险，为了船、货共同安全，而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用，属于（）。; 互见中，一艘机动船在海上航行，如果与下列在航船舶相遇并构成碰撞危险，应给哪船让路？（）; Shutdown price（or point，or rule）停业价格（或停业点、停业原则）; 翻译：With Average or With Particular Average（WA or WPA）（）; 船舶由湿暖地区驶往寒冷地区时，货舱应（）。; 船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，货舱应（）。; （）shall be liable for loss of and damage to the Vessel and／or goods arising or resulting from inaccuracies in stating the description，quantity，weight，measurement or contents.; 有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？（）; 有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于共同海损？（）; Every deliberate act of wrongdoing by the master or any of the crew against the ship or cargo，without the authorization or privity of the Shipowner or his agent，is（）.

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