粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为（）。

某法兰盘零件上有一孔，孔径的设计尺寸为，工艺过程为粗镗，半精镗，精镗，各工序的工序尺寸为精镗φ58mm，半精镗φ57.6mm，粗镗φ56mm，毛坯孔φ49mm则各工序的工序余量为精镗（），半精镗（），粗镗（）总加工余量（）。

粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为（）。

粗镗（扩）→半精镗→磨工件内孔表面的表面粗糙度为（）。

在镗床上采用（），操作较为方便，因此常用于精密孔系的粗镗和半精镗加工。

为了提高精镗孔的加工精度，应将粗镗、半精镗后留在孔内的切屑全部清除，以免影响（）的加工精度。

为了提高精镗斜孔的加工质量，在半精镗加工结束后，做好将压板松一下，再用较小的力对工件夹紧，然后就可进行精镗加工。

车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。

工件以外圆柱面在V形块上定位，产生定位误差最小是当（）。

采用圆柱销间隙配合定位工件的内孔时，存在基准不重合误差。

高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差，较常出现的是椭圆形。

在粗车悬伸较长的轴类零件时，如果切削余量较大，可以采用（ ）方式进行加工，以防止工件产生较大的变形。