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[填空题]我国《海商法》下，多式联运承运人的责任采的答案
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我国《海商法》下，多式联运承运人的责任采用（）。
填空题
2022-05-22 04:08
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海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（ ）。
我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是（）；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了（）。
在我国海商法下，（）的签订必须采用书面形式。
根据我国海商法，承运人应（）交付货物。
我国《海商法》下，多式联运承运人的责任采用（）。
根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时，则承运人对于实际承运人的运送（）.
我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.
《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任：（）
《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任：（）
根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果，承运人（）.
根据我国《海商法》，对下列（）项损失，承运人应负赔偿责任。
我国《海商法》规定的承运人的赔偿责任原则是（），即没有彻底坚持过失责任原则。
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根据我国《海商法》的规定，对于在责任期间货物发生的灭失由承运人负赔偿责任的情况是( )
在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.
依据《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的？（）
《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任：( )。选择一项或多项：
《海商法》规定列举了如下情况下免除承运人依法承担的责任：（ ）。选择一项或多项：
根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止．（）
根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。
在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任（）.
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根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
签发多式联运单据的承运人的责任是（）
根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.
根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.
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根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法正确的是（）。
我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。
根据《海商法》的规定，海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的，其承运承担方式是（）。
我国海商法规定的承运人免责事由有（）。
海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。
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