路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（ ）。

（）是为了防止由于建筑不均匀沉降引起的变形带来的破坏作用而设置的，在预期出现较大沉降的部位而设置的，可以有效地避免建筑不均匀沉降带来的破坏作用。

路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。

设置变形缝的根本目的是防止地基的不均匀沉降。

路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（）。

路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（　）。

路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设(    )。

粘性土地基的总沉降由_______________、固结沉降和次固结沉降三部分组成。

基础的沉降由瞬时沉降，固结沉降和（）组成。

地基变形由瞬时沉降、固结沉降和蠕变沉降组成，变形产生的沉降有一些是均匀沉降，有一些是_______。

地基沉降按照沉降过程可分为瞬时沉降，固结沉降和（）。建筑物基础的沉降量为三部分之和。

地基变形特征可分为沉降量、沉降差、倾斜、局部倾斜。对于不同建筑结构的地基变形控制，下列表述正确的是（　　）。