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[单选题]通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚的答案
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通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于()。
单选题
2022-06-15 08:34
A、0.8mm
B、2.0mm
C、2.5mm
D、5.0mm
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A
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一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
盘式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动钳,固定元件是制动盘。
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制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()时,应更换新的摩擦片。
制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度()%,或有缺损和裂纹时,应()更换新的摩擦片。
离合器摩擦片磨损过渡厚度减薄,可造成()。
通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于()。
离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会破坏静平衡。()
胶轮车更换离合器从动盘摩擦片时,应()更换,衬片厚度应一致。
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制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。
制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。
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