粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可以分为()。 -题库考试答案搜索网

粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可以分为()。

多选题

2022-06-17 15:43

A、A、嵌锁型
B、B、胶结型
C、C、级配型
D、D、密封型
E、E、摩擦型

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正确答案

A | C

试题解析

标签：公路工程矿业工程

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高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为（）%。

高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为（）。

可作为高速公路基层的粒料是（）

适用各级公路的粒料类底基层有哪些？

半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？

可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是（）。

高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为（）mm。

高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为（）mm。

适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。

可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。

可用于各级公路基层和底基层粒料材料是（）。

粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可以分为()。

相关题目: 适用于各级公路的基层和底基层的粒料是()。; 属于嵌锁型的粒料基层有()。; 桥梁工程按照其受力特点和结构体系分为（）。; 粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，其中级配型包括（）等。; 水泥稳定粒料基层实测项目中不包含（）。; 适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。; 适用各级公路的粒料类底基层有()。; 石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进人冬期之前()停止施工，不得在冬期施工。; 用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到（）MPA。; 在沥青面层与半刚性基层或粒料基层之间应设置（）。; 水泥稳定土（粒料）类基层进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入（）。; 常用基层形式可分为：石灰稳定土基层、（）和粒料类基层。; 高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）; 用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过（）%。; 水泥稳定土(粒料)类基层养护期进入冬期，应在基层施工时向基层材料中掺入（）。; 关于石灰稳定粒料基层的正确说法是（）。; 粒料类基层材料的最大干密度可以采用轻型击实法、重型击实法和振动法测定。; 桥梁工程按照其受力特点和结构体系分为（）、组合体系桥等。; 桥梁工程按照其受力特点和结构体系分为：梁式桥、（）、刚架桥、吊桥、组合体系桥等。; 高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为（）。

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